Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/20.500.14279/35090| Title: | Design of a Parking – PV Algorithm | Authors: | Χατζηβασιλείου, Γιώργος | Keywords: | φωτοβολταϊκά πάνελ;χώροι στάθμευσης;MATLAB;αλγόριθμος;αστική ενέργεια;ενεργειακή αποδοτικότητα;Ιππόδαμος | Advisor: | Christodoulides, Paul | Issue Date: | May-2025 | Department: | Department of Electrical Engineering, Computer Engineering and Informatics | Faculty: | Faculty of Engineering and Technology | Abstract: | Η παρούσα πτυχιακή εργασία επικεντρώνεται στη μελέτη, σχεδίαση και υλοποίηση ενός αλγοριθμικού συστήματος για την εκτίμηση της ενεργειακής αξιοποίησης χώρων στάθμευσης μέσω εγκατάστασης φωτοβολταϊκών πάνελ. Το σύστημα αναπτύχθηκε μέσω του προγράμματος MATLAB και βασίζεται σε εικόνες δορυφορικής απεικόνισης από την πλατφόρμα Ιππόδαμος. Μέσω χειροκίνητης αποτύπωσης της περιμέτρου και παραμετρικών υπολογισμών, εκτιμάται ο αριθμός διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης, ο αριθμός πάνελ που μπορούν να τοποθετηθούν και η ετήσια ενεργειακή απόδοση του συστήματος. Η μεθοδολογία είναι ευέλικτη και επιτρέπει την προσαρμογή σε διαφορετικές γεωμετρικές διαμορφώσεις. Τα αποτελέσματα συγκρίνονται με βιβλιογραφικές μελέτες και επιβεβαιώνουν την τεχνική επάρκεια του μοντέλου. Παρά τους περιορισμούς, όπως η έλλειψη 3D σκιαστικής ανάλυσης και η μη ενσωμάτωση οικονομικών παραμέτρων, η εργασία προτείνει λύσεις για μελλοντική ενσωμάτωση δυναμικών δεδομένων και αισθητήρων IoT για βελτιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης. | Description: | This thesis presents the design and implementation of an algorithmic system for assessing the solar energy potential of parking areas through the installation of photovoltaic (PV) panels. Developed in MATLAB and using high-resolution imagery from the Hippodamus platform, the system enables interactive perimeter definition, estimation of available parking slots, calculation of PV panel capacity, and annual energy production. The methodology is adaptable to diverse geometries, combining user-driven input with parametric computation. Results demonstrate the feasibility and practical value of the approach, aligning with findings from recent international literature. Despite limitations—such as the absence of 3D shading simulation and economic analysis—the system serves as a robust tool for preliminary planning. Future developments may include the integration of IoT sensors and dynamic data inputs to optimize energy management and real-time performance. | URI: | https://hdl.handle.net/20.500.14279/35090 | Rights: | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | Type: | Bachelors Thesis | Affiliation: | Cyprus University of Technology |
| Appears in Collections: | Πτυχιακές Εργασίες/ Bachelor's Degree Theses |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| GH_BSC_2025-abstract.pdf | ΠΕΡΙΛΗΨΗ | 258.55 kB | Adobe PDF | View/Open |
CORE Recommender
Page view(s)
62
Last Week
0
0
Last month
5
5
checked on Feb 11, 2026
Download(s) 50
30
checked on Feb 11, 2026
Google ScholarTM
Check
This item is licensed under a Creative Commons License
