Ολοκληρωμένη απορρύπανση καυσαέριων πλοίων

Abstract

Η παρούσα εργασία εκπονήθηκε στο Τμήμα Επιστήμης και Τεχνολογίας Περιβάλλοντος του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου Κύπρου στα πλαίσια της Διπλωματικής μου Εργασίας, υπό την επίβλεψη του Αναπληρωτή Καθηγητή κ. Κώστα Ν. Κώστα. Στην παρούσα Εργασία μελετήθηκε η καταλυτική αντίδραση NO/EtOH/O2/SO2/CO2 και NO/EtOH/O2 σε στηριζόμενο καταλύτη 0.1 %κ.β. Ag/Al2O3-MgO-CeO2. Η εργασία αυτή αποτελείται από 4 κεφάλαια. Στο πρώτο κεφάλαιο γίνεται αναφορά στην ατμοσφαιρική ρύπανση, τις πηγές της ατμοσφαιρικής ρύπανσης (π.χ. πλοία), στους κύριους ατμοσφαιρικούς ρύπους και στη συνθήκη Marpol 73/78 Annex VI. Επιπλέον, γίνεται αναφορά στο φαινόμενο της χημικής προσρόφησης, στους μεταλλικά στηριζόμενους καταλύτες και στην καταλυτική διάσπαση του ΝΟ. Στο κεφάλαιο αυτό αναφέρονται και οι βασικές αρχές των μεθόδων που εφαρμόστηκαν για τη σύνθεση του καταλύτη (μέθοδος υγρού εμποτισμού) και τις μεθόδους χαρακτηρισμού του (Φασματοσκοπία Αέριας Χρωματογραφίας - Φασματοσκοπία Μάζας (GC - MS) και προσδιορισμός ειδικής επιφάνειας (BET)). Στο δεύτερο κεφάλαιο περιγράφονται οι πειραματικές διαδικασίες που εφαρμόστηκαν για τη σύνθεση και χαρακτηρισμό του καταλύτη. Επίσης, γίνεται παρουσίαση του τρόπου λειτουργίας της οργανολογίας της συσκευής ροής αέριων - υγρών με βάση την οποία εκτελέστηκε η μελέτη του μηχανισμού των αντιδράσεων που περιγράφονται στην παρούσα εργασία. Στο τρίτο κεφάλαιο γίνεται παρουσίαση και συζήτηση των πειραματικών αποτελεσμάτων που προέκυψαν από τα πειράματα μέτρησης της καταλυτικής συμπεριφοράς για κάθε αντίδραση που εμφανίζεται στη συσκευή ροής αέριων - υγρών, μέτρηση της ειδικής επιφάνειας του καταλύτη και η εμφάνιση ηλεκτρονικών φωτογραφιών SEM που προκύπτουν από την σύνθεση του καταλύτη. Επίσης πραγματοποιείται σύγκριση των αποτελεσμάτων του καταλύτη που μελετήθηκε σε μορφή σφαιριδίων και σκόνης για την αντίδραση NO/BtOH/O2. Στο τέταρτο και τελευταίο κεφάλαιο παρουσιάζονται τα συμπεράσματα που εξάγονται από τα πειραματικά αποτελέσματα της εργασίας αυτής.