Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/20.500.14279/22540| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Χατζημιτσής, Διόφαντος | - |
| dc.contributor.author | Αγαθοκλέους, Μαρία | - |
| dc.date.accessioned | 2021-04-16T11:16:16Z | - |
| dc.date.available | 2021-04-16T11:16:16Z | - |
| dc.date.issued | 2021-01 | - |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14279/22540 | - |
| dc.description | Industrial activity and significant changes to this brought in technological level and in rhythm of urbanization, accompanied by accidents with human victims and significant damage to the environment. The present dissertation concerns the management of industrial accidents using remote sensing and urban planning. Through a literature review we studied the relevant European Legislation – SEVESO, which concerns the response to the risks of major industrial accidents, the Cypriot Legislation, the situation prevailing in Cyprus and the disaster management phases. Then it was studied in what ways, urban planning and remote sensing, individually, can contribute to each phase of industrial accident management that may be caused. It was also concluded that the two sciences can synergize with each other and word together effectively to manage industrial accidents. A specific case in point of this dissertation, is the Larnaca Refinery Area, located along the Larnaca coastline and occupying an important part of the city. Tank installations are covered by the European Legislation – SEVESO. The profile of the area was studied through spatial and urban maps and satellite images and then a risk assessment was carried out, through a written risk assessment with the Qualitative Method, which is the simplest and most widely used method for assessing the main risks and risk prevention. The benefits that will occur in the area in case of removal of facilities of refinery and proper urban planning also emphasized. | en_US |
| dc.description.abstract | Η βιομηχανική δραστηριότητα και οι σημαντικές αλλαγές που αυτή έφερε, σε τεχνολογικό επίπεδο αλλά και στον ρυθμό αστικοποίησης, συνοδεύτηκε από ατυχήματα μικρής ή μεγάλης έκτασης με ανθρώπινα θύματα και σημαντικές βλάβες για το περιβάλλον. Η παρούσα διπλωματική μελέτη αφορά τη διαχείριση βιομηχανικών ατυχημάτων με τη χρήση της τηλεπισκόπησης και πολεοδομικού σχεδιασμού. Μέσω βιβλιογραφικής ανασκόπησης μελετήσαμε τη σχετική ευρωπαϊκή νομοθεσία-Seveso που αφορά την αντιμετώπιση των κινδύνων από μεγάλα βιομηχανικά ατυχήματα, την κυπριακή νομοθεσία, την κατάσταση που επικρατεί στην Κύπρο και τις φάσεις διαχείρισης καταστροφών. Στη συνέχεια μελετήθηκε με ποιους τρόπους ο πολεοδομικός σχεδιασμός και η τηλεπισκόπηση, ξεχωριστά το καθένα, μπορούν να συμβάλουν σε κάθε φάση διαχείρισης βιομηχανικών ατυχημάτων που μπορεί να προκληθούν. Επίσης εξάχθηκε το συμπέρασμα ότι οι δύο επιστήμες μπορούν να έχουν συνέργεια μεταξύ τους και να λειτουργήσουν μαζί και αποτελεσματικά για τη διαχείριση βιομηχανικών ατυχημάτων. Μια συγκεκριμένη χαρακτηριστική περίπτωση, με την οποία ασχολήθηκε η παρούσα διπλωματική εργασία είναι η περιοχή των διυλιστηρίων της Λάρνακας, που βρίσκονται κατά μήκος της ακτογραμμής της Λάρνακας και καταλαμβάνουν ένα σημαντικό κομμάτι της πόλης. Οι εγκαταστάσεις των δεξαμενών των διυλιστηρίων εμπίπτουν μέσα στην ευρωπαϊκή οδηγία SEVESO. Μελετήθηκε το προφίλ της περιοχής μέσω χωροταξικών και πολεοδομικών χαρτών και δορυφορικών φωτογραφιών και πραγματοποιήθηκε μελέτη επικινδυνότητας, μέσω γραπτής εκτίμησης κινδύνων με την Ποιοτική Μέθοδο, η οποία αποτελεί την πιο απλή και ευρέως διαδεδομένη μέθοδο για την αξιολόγηση των κυριότερων κινδύνων, καθώς και των μέτρων για προστασία και πρόληψη των κινδύνων. Επίσης τονίζονται τα οφέλη που θα επέλθουν της περιοχής σε περίπτωση απομάκρυνσης των εγκαταστάσεων και κατάλληλου πολεοδομικού σχεδιασμού. | en_US |
| dc.format | en_US | |
| dc.language.iso | el | en_US |
| dc.publisher | Τμήμα Πολιτικών Μηχανικών και Μηχανικών Γεωπληροφορικής , Σχολή Μηχανικής και Τεχνολογίας, Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου . | en_US |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Βιομηχανικό ατύχημα | en_US |
| dc.subject | Τηλεπισκόπηση | en_US |
| dc.subject | Πολεοδομικός σχεδιασμός | en_US |
| dc.subject | Διαχείριση καταστροφών | en_US |
| dc.subject.other | Industrial accident | en_US |
| dc.subject.other | Remote sensing | en_US |
| dc.subject.other | Urban planning | en_US |
| dc.subject.other | Disaster management | en_US |
| dc.title | Διαχείριση βιομηχανικών ατυχημάτων με τη χρήση τηλεπισκόπησης και πολεοδομικού σχεδιασμού | en_US |
| dc.type | MSc Thesis | en_US |
| dc.affiliation | Cyprus University of Technology | en_US |
| dc.relation.dept | Department of Civil Engineering and Geomatics | en_US |
| dc.description.status | Completed | en_US |
| cut.common.academicyear | 2020-2021 | en_US |
| dc.relation.faculty | Faculty of Engineering and Technology | en_US |
| item.fulltext | With Fulltext | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.grantfulltext | open | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc | - |
| item.openairetype | masterThesis | - |
| item.languageiso639-1 | el | - |
| crisitem.author.dept | Department of Civil Engineering and Geomatics | - |
| crisitem.author.faculty | Faculty of Engineering and Technology | - |
| crisitem.author.orcid | 0000-0002-2684-547X | - |
| crisitem.author.parentorg | Faculty of Engineering and Technology | - |
| Appears in Collections: | Μεταπτυχιακές Εργασίες/ Master's thesis | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| ΜΑΡΙΑ ΑΓΑΘΟΚΛΕΟΥΣ.pdf | Πλήρες κείμενο | 2.67 MB | Adobe PDF | View/Open |
CORE Recommender
Page view(s)
201
Last Week
3
3
Last month
7
7
checked on May 17, 2024
Download(s) 20
96
checked on May 17, 2024
Google ScholarTM
Check
This item is licensed under a Creative Commons License
