Please use this identifier to cite or link to this item: https://hdl.handle.net/20.500.14279/26694
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorΧατζημιτσής, Διόφαντος-
dc.contributor.authorKalogirou, Eleftheria-
dc.date.accessioned2022-07-15T06:25:30Z-
dc.date.available2022-07-15T06:25:30Z-
dc.date.issued2022-04-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14279/26694-
dc.descriptionThe shipping industry is one of the largest on the planet and ensuring the safe continuation of operations at sea requires decisive effort. The implementation of safety at sea requires knowledge and vigilance and is necessary to strengthen security enforcement without slowing down the timely flow of international trade. Remote sensing enables maritime surveillance through space tracking and reconnaissance. The advent of new satellite missions, such as the Sentinel-1, made it possible to obtain systematic data sets for vessel tracking. Using the Copernicus service, it is now possible to access satellite data in a fully automated and near-real-time operation and deliver vessel information through the Copernicus Open Access Hub online platform. Even with the international monitoring and identification system, the observation of the boats becomes much more feasible as data is collected in a faster time. In the present study, the area of free Famagusta was selected as the study area, where many violations were observed in the territorial waters of Cyprus, specifically in the area of Cape Greco. To locate the ships this study uses the SNAP software and the ArcGIS pro software with the Detect Objects Using Deep Learning process as in the end the results are compared with each other.en_US
dc.description.abstractΗ ναυτιλιακή βιομηχανία είναι μία από τις μεγαλύτερες στον πλανήτη και η διασφάλιση της ασφαλούς συνέχισης των επιχειρήσεων στη θάλασσα απαιτεί αποφασιστική προσπάθεια. Η εφαρμογή της ασφάλειας στη θάλασσα απαιτεί γνώση και επαγρύπνηση και είναι απαραίτητη για την ενίσχυση της επιβολής της ασφάλειας χωρίς να επιβραδύνει την έγκαιρη ροή του διεθνούς εμπορίου. Η τηλεπισκόπηση επιτρέπει τη θαλάσσια επιτήρηση μέσω διαστημικής ανίχνευσης και αναγνώρισης της θαλάσσιας κυκλοφορίας. Η εμφάνιση νέων δορυφορικών αποστολών, όπως το Sentinel-1, επέτρεψε την απόκτηση συστηματικών συνόλων δεδομένων για την παρακολούθηση σκαφών. Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία Copernicus, είναι πλέον εφικτή η πρόσβαση σε δορυφορικά δεδομένα σε μια πλήρως αυτοματοποιημένη και σχεδόν σε πραγματικό χρόνο λειτουργία και η παράδοση πληροφοριών σκάφους μέσω της διαδικτυακής πλατφόρμας Copernicus Open Access Hub . Ακόμη, και με τα διεθνές σύστημα παρακολούθησης και αναγνώρισης η παρατήρηση των σκαφών γίνεται πολύ πιο εφικτή καθώς συλλέγονται δεδομένα σε ταχύτερο χρόνο. Στην παρούσα μελέτη ως περιοχή μελέτης επιλέχτηκε η περιοχή της ελεύθερης Αμμοχώστου όπου παρατηρήθηκαν πολλές παραβιάσεις στα χωρικά ύδατα της Κύπρου, συγκεκριμένα στην περιοχή του Κάβο Γκρέκο. Για τον εντοπισμό των πλοίων χρησιμοποιείτε το λογισμικό SNAP και το λογισμικό ArcGIS pro με την διαδικασία Detect Objects Using Deep Learning καθώς στο τέλος συγκρίνονται τα αποτελέσματα μεταξύ τους.en_US
dc.formatpdfen_US
dc.language.isoelen_US
dc.rightsΑπαγορεύεται η δημοσίευση ή αναπαραγωγή, ηλεκτρονική ή άλλη χωρίς τη γραπτή συγκατάθεση του δημιουργού και κάτοχου των πνευματικών δικαιωμάτων.en_US
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectΑσφάλεια στη θάλασσαen_US
dc.subjectΤηλεπισκόπησηen_US
dc.subjectΠλοίαen_US
dc.subjectΚύπροςen_US
dc.subjectΚάβο Γκρέκοen_US
dc.subjectΠαρακολούθησηen_US
dc.subjectΠαρατήρηση σκαφώνen_US
dc.subject.otherMaritime safetyen_US
dc.subject.otherRemote sensingen_US
dc.subject.otherSentinel_1en_US
dc.subject.otherShipsen_US
dc.subject.otherCyprusen_US
dc.subject.otherSNAPen_US
dc.subject.otherArcGIS proen_US
dc.subject.otherCape Grecoen_US
dc.subject.otherCopernicusen_US
dc.subject.otherMonitoringen_US
dc.subject.otherVessel observationen_US
dc.subject.otherDetect Objects Using Deep Learningen_US
dc.titleThe Use of Remote Sensing for Maritime Surveillance for Security and Safety in Cyprusen_US
dc.typeMSc Thesisen_US
dc.affiliationCyprus University of Technologyen_US
dc.relation.deptDepartment of Civil Engineering and Geomaticsen_US
dc.description.statusCompleteden_US
cut.common.academicyear2021-2022en_US
dc.relation.facultyFaculty of Engineering and Technologyen_US
item.openairecristypehttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc-
item.openairetypemasterThesis-
item.cerifentitytypePublications-
item.grantfulltextopen-
item.languageiso639-1el-
item.fulltextWith Fulltext-
crisitem.author.deptDepartment of Civil Engineering and Geomatics-
crisitem.author.facultyFaculty of Engineering and Technology-
crisitem.author.orcid0009-0005-0188-0200-
crisitem.author.orcid0000-0002-2684-547X-
crisitem.author.parentorgFaculty of Engineering and Technology-
Appears in Collections:Μεταπτυχιακές Εργασίες/ Master's thesis
Files in This Item:
File Description SizeFormat
Ελευθερία Καλογήρου Περίληψη.pdfAbstract215.1 kBAdobe PDFView/Open
CORE Recommender
Show simple item record

Page view(s)

137
Last Week
1
Last month
5
checked on Nov 22, 2024

Download(s) 50

80
checked on Nov 22, 2024

Google ScholarTM

Check


This item is licensed under a Creative Commons License Creative Commons