Ανάλυση δομικού τμήματος θαλάσσιας προβλήτας υπο κυματικές φορτίσεις
Date Issued
November 2019
Author(s)
Advisor
Abstract
Η εργασία αυτή, καταγράφηκε για σκοπό του Τμήματος Πολιτικών μηχανικών και Μηχανικών Γεωπληροφορικής του κλάδου Μηχανικής και Τεχνολογίας , για την απόκτηση του μεταπτυχιακού τίτλου Πολιτικής Μηχανικής και Αειφόρου Σχεδιασμού. Περιλαμβάνει τη μοντελοποίηση και ανάλυση τμήματος θαλάσσιας προβλήτας η οποία είναι εγκατεστημένη στο Βασιλικό στη Λεμεσό. Η μοντελοποίηση και ανάλυση έγινε στο πρόγραμμα Sesam Genie για το οποίο γίνεται επεξήγηση για τις διάφορες παραμέτρους που χρησιμοποιούνται στη μοντελοποίηση του φορέα.
Η πρώτη ενότητα περιγράφει συνοπτικά τις αναλυτικές μεθόδους FEM, την εξίσωση Morison και Airy και Stokes 5ου βαθμού.
Στη δεύτερη ενότητα αναφέρεται ο σκοπός για τον οποίο κατασκευάστηκε ο τερματικός στο Βασιλικό και επεξηγείται η χρήση του. Ταυτόχρονα γίνεται περιγραφή του προβλήματος.
Η τρίτη ενότητα αναλύει τη διαδικασία μοντελοποίησης και ανάλυσης για ένα παράδειγμα τετραπλού πασσάλου, που έγινε για την εκμάθηση του λογισμικού.
Στη τέταρτη ενότητα δίδεται η μεθοδολογία μοντελοποίησης και ανάλυσης μέρους της κατασκευής αλλά γενικές πληροφορίες για το πρόγραμμα το οποίο χρησιμοποιήθηκε στη μελέτη αυτή και δίνονται τα δεδομένα σχεδιασμού.
Η πέμπτη ενότητα περιγράφει τα αποτελέσματα της ανάλυσης για τα δυο μοντέλα για την μεθοδολογία Stokes 5ου βαθμού για τα κανονικά απλά αλλά και ακραία υδροδυναμικά φορτία.
Στην έκτη ενότητα παρουσιάζονται τα αποτελέσματα της ανάλυσης για τα μοντέλα όπως πιο πάνω αλλά για τη μεθοδολογία Airy. Στην έβδομη ενότητα περιγράφονται γενικά συμπεράσματα κατά τη σύγκριση των δύο μεθοδολογιών που αφορούν τα υδροδυναμικά φορτία. Ενώ στο τέλος δίδονται γνώμες και απόψεις για βελτίωση του φορέα και για τη συσχέτιση της κατασκευής με τον τίτλο του μεταπτυχιακού προγράμματος.
Η πρώτη ενότητα περιγράφει συνοπτικά τις αναλυτικές μεθόδους FEM, την εξίσωση Morison και Airy και Stokes 5ου βαθμού.
Στη δεύτερη ενότητα αναφέρεται ο σκοπός για τον οποίο κατασκευάστηκε ο τερματικός στο Βασιλικό και επεξηγείται η χρήση του. Ταυτόχρονα γίνεται περιγραφή του προβλήματος.
Η τρίτη ενότητα αναλύει τη διαδικασία μοντελοποίησης και ανάλυσης για ένα παράδειγμα τετραπλού πασσάλου, που έγινε για την εκμάθηση του λογισμικού.
Στη τέταρτη ενότητα δίδεται η μεθοδολογία μοντελοποίησης και ανάλυσης μέρους της κατασκευής αλλά γενικές πληροφορίες για το πρόγραμμα το οποίο χρησιμοποιήθηκε στη μελέτη αυτή και δίνονται τα δεδομένα σχεδιασμού.
Η πέμπτη ενότητα περιγράφει τα αποτελέσματα της ανάλυσης για τα δυο μοντέλα για την μεθοδολογία Stokes 5ου βαθμού για τα κανονικά απλά αλλά και ακραία υδροδυναμικά φορτία.
Στην έκτη ενότητα παρουσιάζονται τα αποτελέσματα της ανάλυσης για τα μοντέλα όπως πιο πάνω αλλά για τη μεθοδολογία Airy. Στην έβδομη ενότητα περιγράφονται γενικά συμπεράσματα κατά τη σύγκριση των δύο μεθοδολογιών που αφορούν τα υδροδυναμικά φορτία. Ενώ στο τέλος δίδονται γνώμες και απόψεις για βελτίωση του φορέα και για τη συσχέτιση της κατασκευής με τον τίτλο του μεταπτυχιακού προγράμματος.
File(s)![Thumbnail Image]()
Name
Ουρανία Ιωάννου_2019_Abstract.pdf
Size
256.98 KB
Format
Adobe PDF
Checksum (MD5)
cd0d5762003383ad78926384a865963d