Please use this identifier to cite or link to this item:
https://hdl.handle.net/20.500.14279/32018| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Hadjimitsis, Diofantos G. | - |
| dc.contributor.author | Evagorou, Evagoras S. | - |
| dc.date.accessioned | 2024-03-04T11:49:10Z | - |
| dc.date.available | 2024-03-04T11:49:10Z | - |
| dc.date.issued | 2023-12 | - |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.14279/32018 | - |
| dc.description | The study of resolving the conflicts that arise between maritime activities is considered a key component in Maritime Spatial Planning (MSP). The successful implementation of the MSP as well as the monitoring can be achieved with the availability of tools to support the competent authorities in making the right decisions. This thesis proposes a useful tool based on national and international legal frameworks designed to facilitate the monitoring and improvement of the Maritime Spatial Plans (MSPs) of Cyprus. The basic stages of creating the tool were the collection of updated data, the study of the institutional framework leading to the creation of the Table of Conflicts and Compatibility in the marine environment. Furthermore, recognizing that bathymetry is considered an important parameter in marine applications of activities and infrastructures, this thesis delves into Satellite Bathymetry through passive sensors, using empirical methods. This standard tool can identify and present maritime and coastal spatial conflicts as well as areas where multiple conflicts coexist, taking into account the third dimension. The results include both the spatial conflicts of the existing situation and the results of a scenario of moving an activity and creating a new infrastructure in the maritime space, thus identifying the activities and infrastructures affected and the variations of the spatial conflicts. The tool can be considered a useful tool to competent authorities seeking the harmonious coexistence of activities and uses, applying a sustainability-focused approach. | en_US |
| dc.description.abstract | Η μελέτη επίλυσης των συγκρούσεων που προκύπτουν μεταξύ θαλάσσιων δραστηριοτήτων κρίνεται βασική συνιστώσα στο Θαλάσσιο Χωροταξικό Σχεδιασμό (ΘΧΣ). Η επιτυχής εφαρμογή του ΘΧΣ αλλά και η παρακολούθηση μπορεί να επιτευχθεί με την διαθεσιμότητα εργαλείων όπου να μπορούν να υποστηρίξουν τις αρμόδιες αρχές για την λήψη σωστών αποφάσεων. Στην διατριβή αυτή προτείνεται ένα χρήσιμο εργαλείο Συστημάτων Γεωγραφικών Πληροφοριών (ΣΓΠ) βασισμένο τόσο σε εθνικά όσο και σε διεθνή νομικά πλαίσια σχεδιασμένο να διευκολύνει την παρακολούθηση και βελτίωση των Θαλάσσιων Χωροταξικών Σχεδίων (ΘΧΣχ) της Κύπρου. Βασικά στάδια δημιουργίας του εργαλείου ήταν η συλλογή επικαιροποιημένων δεδομένων, η μελέτη του θεσμικού πλαισίου οδηγώντας στην δημιουργία του Πίνακα Συγκρούσεων και Συμβατοτήτων στα θαλάσσια ύδατα. Επιπλέον, αναγνωρίζοντας ότι η βαθυμετρία θεωρείται σημαντική παράμετρος στις θαλάσσιες εφαρμογές των δραστηριοτήτων και υποδομών, η διατριβή αυτή εμβαθύνει στη Δορυφορική Βαθυμετρία (ΔΒ) μέσω παθητικών αισθητήρων, χρησιμοποιώντας εμπειρικές μεθόδους. Το πρότυπο εργαλείο ΣΓΠ είναι σε θέση να εντοπίσει και να παρουσιάσει τις θαλάσσιες και παράκτιες χωρικές συγκρούσεις αλλά και τις περιοχές όπου συνυπάρχουν πολλαπλές συγκρούσεις λαμβάνοντας υπόψη την τρίτη διάσταση. Το τελικό προϊόν περιλαμβάνει τόσο τις χωρικές συγκρούσεις της υφιστάμενης κατάστασης όσο και τα αποτελέσματα ενός σεναρίου μετακίνησης μιας δραστηριότητας και δημιουργίας μιας νέας υποδομής στο θαλάσσιο χώρο, προσδιορίζοντας έτσι τις δραστηριότητες και τις υποδομές που επηρεάζονται, εντοπίζοντας τις μεταβολές στις χωρικές συγκρούσεις. Το εργαλείο μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τις αρμόδιες αρχές επιδιώκοντας την αρμονική συνύπαρξη δραστηριοτήτων και χρήσεων, εφαρμόζοντας μια προσέγγιση με επίκεντρο τη βιωσιμότητα. | en_US |
| dc.format | en_US | |
| dc.language.iso | el | en_US |
| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
| dc.subject | Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) | en_US |
| dc.subject | Δορυφορική Βαθυμετρία (ΔΒ) | en_US |
| dc.subject | Πίνακας Συγκρούσεων και Συμβατοτήτων | en_US |
| dc.title | Εφαρμογή Συστημάτων Γεωγραφικών Πληροφοριών και χρήση Δορυφορικής Βαθυμετρίας για τον εντοπισμό χωρικών συγκρούσεων στα πλαίσια του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού (ΘΧΣ) | en_US |
| dc.type | PhD Thesis | en_US |
| dc.affiliation | Cyprus University of Technology | en_US |
| dc.description.members | Φαίδωνας Κυριακίδης Χριστόδουλος Δανέζης | en_US |
| dc.relation.dept | Department of Civil Engineering and Geomatics | en_US |
| dc.description.status | Completed | en_US |
| cut.common.academicyear | 2023-2024 | en_US |
| dc.relation.faculty | Faculty of Engineering and Technology | en_US |
| item.fulltext | With Fulltext | - |
| item.cerifentitytype | Publications | - |
| item.grantfulltext | open | - |
| item.openairecristype | http://purl.org/coar/resource_type/c_db06 | - |
| item.openairetype | doctoralThesis | - |
| item.languageiso639-1 | el | - |
| crisitem.author.dept | Department of Civil Engineering and Geomatics | - |
| crisitem.author.dept | Department of Civil Engineering and Geomatics | - |
| crisitem.author.faculty | Faculty of Engineering and Technology | - |
| crisitem.author.faculty | Faculty of Engineering and Technology | - |
| crisitem.author.orcid | 0000-0001-9441-3946 | - |
| crisitem.author.orcid | 0000-0002-2684-547X | - |
| crisitem.author.parentorg | Faculty of Engineering and Technology | - |
| crisitem.author.parentorg | Faculty of Engineering and Technology | - |
| Appears in Collections: | Διδακτορικές Διατριβές/ PhD Theses | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| PhD_Evagorou.pdf | Πλήρες κείμενο | 12.2 MB | Adobe PDF | View/Open |
CORE Recommender
Page view(s)
57
Last Week
1
1
Last month
21
21
checked on May 12, 2024
Download(s)
54
checked on May 12, 2024
Google ScholarTM
Check
This item is licensed under a Creative Commons License
